MENEBALKAN BULU MATA SECARA ALAMI

                               

    Blog Serba bisa,Kali ini akan share tips MENEBALKAN BULU MATA SECARA ALAMI.bulu mata mempunyai peran penting dalam menunjang kecantikan untuk seorang wanita.dengan bulu mata yang tebal,seorang wanita akan terlihat lebih cantik dan menawan.lihat saja para model-model majalah,mereka terlihat sangat cantik dan menawan,apalagi ditambah dengan tebalnya bulu mata mereka.OK,langsung saja saya bagi tips-ipsnya,

1.Minyak Zaitun
    Minyak zaitun merupakan bahan alami dan murni sehingga tidak akan menimbulkan iritasi pada kulit atau mata.anda bisa mengoleskan minyak zaitun pada kelopak mata setiap malam dan biarkan hingga keesokan harinya.Pagi harinya, cucilah mata dan wajah menggunakan pembersih wajah dan air dingin
2.Tangkai daun sirih dan lidah buaya
    Celupkan tangkai daun sirih ke dalam getah lidah buaya,lalu oleskan ke bulu mata hingga benar-benar basah.lakukan sesering mungkin,pagi siang sore malam.
3.Menggunakan sikat
    dengan menyikat bulu mata teratur sambil memberikan sedikit minyak, maka pertumbuhan bulu mata akan menjadi lebih maksimal. Sikatlah bulu mata setiap hendak pergi tidur untuk memicu pertumbuhan folikel
4.Teh herbal
    Selain untuk relaksasi mata,ternyata teh herbal juga bisa menyuburkan bulu mata.caranya seduh teh herbal,lalu oleskan seduhan teh herbal tadi ke bulu mata sesering mungkin.

    Demikian tips MENEBALKAN BULU MATA SECARA ALAMI,bila ingin wajah anda lebih menarik,baca juga KHASIAT MADU UNTUK KECANTIKAN.

KHASIAT MADU UNTUK KECANTIKAN

                                           

                                   


    Madu memiliki banyak sekali khasiat,baik untuk kesehatan maupun untuk kecantikan.tapi kali ini saya akan share tentang kegunaan madu khususnya untuk kalangan wanita,yaitu KHASIAT MADU UNTUK KECANTIKAN.di zaman sekarang ini banyak sekali produk kecantikan yang menggunakan madu sebagai bahan pokok utamanya.memang produk kecantikan yang terbuat dari madu sangat berkhasiat untuk kecantikan,tapi rata-rata harganya relatif mahal.karena itu blog serba bisa akan share bagaimana caranya menggunakan madu untuk kecantikan.silahkan dibaca dengan seksama,

1.Pembersih wajah
    Untuk pembersih wajah,dengan cara madu, gliserin, dan putih telur masing-masing sebanyak 1
sendok makan.aduk hingga rata, lalu oleskan pada wajah
Sampai merata. Diamkan kurang lebih selama 10 sampai 15 menit. Setelah itu,bilas dengan air hangat.
2.pelembab kulit wajah
    Caranya yakni campurkan madu dengan susu, sebanyak2 sendok makan.
campur sampai merata, kemudian oleskan pada wajah anda. Kemudian
diamkan selama kurang lebih 10 menit lalu bilas wajah menggunakan air hangat.gunakan  secara rutin agar wajah anda jadi lembab.
3.masker alami
    Caranya yakni campurkan madu sebanyak 2 sendok makan dengan susu sebanyak 1
sendok teh. Aduk hingga rata kemudian oleskan pada wajah,diamkan
selama 10-15 menit,lalu bersihkan dengan menggunakan air hangat.
4.Menghilangkan jerawat
    Caranya yakni campurkan 1 sendok makan madu murni, 1 sendok makan air jeruk nipis,
dan 1 sendok teh air hangat. Aduk hingga rata,lalu oleskan
pada area jerawat atau keseluruh wajah selama 30 menit.lalu bilas dengan air
hangat. Lakukan cara ini setiap hari sampai jerawat hilang.
5.Mengecilkan pori-pori
    campurkan 5 sendok makan madu, 2 sendok makan oatmeal, 2 sendok susu
bubuk. Pastikan campuran tersebut sudah rata, kemudian oleskan keseluruh wajah,
sembari lakukan pemijatan lembut dengan jerakan memutar. lalu bilas wajah anda
dengan air hangat . Anda dapat memakai cara ini sebanyak 2 kali dalam
seminggu.
6.pemerah bibir
    Oleskan madu sesering mungkin kebagian bibir anda,terutama untuk bibir kering,pecah-pecah dan kehitam-hitaman.

    Demikian beberapa KHASIAT MADU UNTUK KECANTIKAN,semoga dapat berguna bagi anda.terimakasih

MENGATASI KELANGKAAN SPAREPART PULSAR 135 LS

                           

                                                 

    MENGATASI KELANGKAAN SPAREPART PULSAR 135 LS,sehubungan dengan kurangnya perhatian BAI terhadap sparepart pulsar,terutama pulsar 135 ls yang cukup fenomenal,saya akan share beberapa item sparepart motor yang cocok untuk pulsar 135 ls.jika anda masih asing terhadap sosok bajaj pulsar 135 ls,silahkan baca sekilas tentang bajaj pulsar 135 ls
Langaung saja,berikut sparepat comotan motor lain yang telah terbukti bisa di pasang di bajaj pulsar 135 ls.

1.Carburator Repair Kit
    Suzuki Satria FU (Karbu vacum venturi 26). Yang sama: Pilot air screw berikut per, ring & ring karet.
Main Jet. Karet paking mangkok karbu. 1 set kisaran 15 rb.
2.Kanvas Kopling.
    Honda Tiger, 4-1. 4 besar & 1 kecil. plat kopling asli pulsar 135ls dipasang. Kisaran 80 rb.
3.Kabel Kopling(1 set)
    Suzuki Shogun SP. Tinggal plek tapi sedikit lebih panjang tidak masalah,kisaran 25 rb non SGP.
4.Per Kopling.
    Honda Tiger.Handle agak keras tapi akselerasi lebih cepat.Kalau
panas kadang"dregdeg.." di gigi 1.
5. Filter Olie
    Kawasaki Kaze R/Blitz. Kisaran 15 rb.
6.Kawat Kopling
    Kawat kopling Vespa diameter 2 mm.kisaran 8 rb.
7.Busi
    Busi untuk bebek Suzuki/Yamaha, tipe pendek.
8.Bohlam Lampu Utama
    Tipe H4 (utk mobil/mtr sport) 35/35 watt 12 Volt.Kisaran 30 rb.
9. Pilot Lamp
    Standar bohlam 5 watt,pake merk 9Nine. Lebih terang dan hemat accu
10.Kawat Gas
    Punya Vespa,kisaran 8 rb.
11. Coil performa standar
    Coil Suzuki Satria FU tinggal plek
12.Rantai (Tanpa Gir)
    Tipe 428 H panjang 129 mata.

    Demikian part pengganti untuk MENGATASI KELANGKAAN SPAREPART PULSAR 135 LS,semoga bisa bermanfaat.terimakasih

MENAMBAH TARIKAN RX KING

                                             

    Banyak cara yang dilakukan oleh para bikers rx king untuk membuat kuda besi dari yamaha ini lebih melesat merajai jalanan.saya akan share beberapa tips buat agan-agan yang mungkin newbie tentang rx king,berikut tips-tips MENAMBAH TARIKAN RX KING
1. pengapian
    Memperbesar pengapian kuda besi agan-agan semua,caranya
Copot aja kabel yang dari kiprok
untuk charging accu supaya arus mengalir
lebih besar.tapi
accunya jadi tidak berfungsi. impactnya
bohlam lampu motor agan jadi cepet putus.bisa diakalin
dengan mengganti bohlam
Yang wattnya lebih besar.

2.menaikan kompresi:
    Menaikan kompresi bisa dilakukan
degan cara dibubut.
cukup ganti paking head blok dengan
yg lebih tipis.maksudnya
agar piston lebih nyembul ke arah head block

3.Knalpot
    ngebelek toet/chamber
Knalpot.kalo gak mau
Repot,cukup ganti saringan
knalpotnya pake model maestro.

4.Carburator
    ganti pilot dan main jetnya.
ganti kedua spuyer tersebut step by step.
misal PJ/MJ standar 22.5/150 naikin 1 step ke 25/155.
Kalo masih kurang sip naikin 1
step lagi PJ menjadi 27.5/155.

5.Velg dan Ban
   untuk mengurangi
beban tunggangan,dengan cara mengganti velg
alumunium (contoh merek TK) Velg ini
lebih ringan dari yang originalnya.

6.Suplai Udara
    Imbangi derasnya
kabutan bahan bakar dari spuyer
copot busa saringan udara di
batok penutup sebelah kiri. atau mencopot
karet intake udara yang ada diatasnya yg
berbentuk "L".

    Sekian tips dari saya,semoga bermanfaat but agan-agan semua.

RESEP IKAN BAKAR GURAME

                                         

    Ikan gurame memang ikan yang sangat lezat untuk disantap.ikan gurame ini bisa kita goreng,bisa dibakar ataupun di buat menjadi sop.tapi kali ini saya akan share RESEP IKAN BAKAR GURAME yang enak dan gurih.
Berikut bahan-bahannya:
1.setengah kilo ikan gurame segar
2.kecap manis
3.kunyit
4.bawang merah bawang putih
5.jeruk nipis/daun jeruk nipis
6.2 butir cengkeh/2 lembar daun cengkeh
7.jahe
    Cara memasak ikan bakar gurame
Setelah ikan dicuci bersih,lalu Ikan di belah dua dari samping melebar.ambil 1 butir jeruk nipis,pijat pelan terlebih dulu agar pulirnya hancur dan sari jeruk nipis gampang keluar.lalu air perasan jeruk nipis balurkan pada seluruh bagian ikan,diamkan selama kurang lebih 3 menit.siapkan bumbunya,bawang putih,bawang merah,kunyit,jahe,cengkeh,tambahkan penyedap dan garam secukupnya.lalu bumbu dihaluskan dengan cara diulek,usahan jangan memakai blender,karena dengan diulek rasanya akan semakin mantap.bumbu di goreng dengan api kecil kurang lebih 2 menit,jangan terlalu kering menggoreng bumbu ikan Bakar ini,lebih basah lebih baik.setelah bumbu digoreng beri sedikit air untuk meratakan bumbu.taruh ikan gurame pada panggangan,lalu lapisi ikan dengan bumbu dan kecap manis secara bergantian menggunakan koas,sampai ikan matang.tinggal tambahkan sambel kecap manis,rasa ikan bakar akan semakin mantap.

SEKILAS TENTANG BAJAJ PULSAR 135 LS

                                      

      Motor keluaran pabrikan india ini,bajaj pulsar 135 ls memang patut diacungi jempol.selain dari sisi mesin yang terbilang canggih,yaitu dibekali dengan teknologi DTS-I,system pengapian 2 busi dan 4 klep,juga di imbangi dengan tampilan yang menurut saya sangat sporty,walaupun belum menganut tampilan full fairing,melainkan type sport naked bike.mesin yang dibenami piston dengan kapasitas 135 cc ini,benar-benar tangguh dan irit.
    Walaupun pabrikan bajaj membekali hanya dengan mesin berkapasitas 135 cc,4 klepnya membuat motor ini mampu bersaing dengan motor ber cc 150-an.desain yang sporty memberi nilai plus pada motor keluaran bajaj ini.walaupun tergolong baru,namun kita patut memberi tepuk tangan pada pihak bajaj di Indonesia.pasalnya motor keluaran bajaj yang 1 ini tergolong cukup laris.kelebihan lainnya pada motor ini adalah dari segi harga.bayangkan saja,untuk seukuran motor gede,BAI hanya membandrol pulsar 135 ls ini dengan harga sekitar 15,350 untuk daerah Jakarta dan sekitarnya.tidak jauh beda dengan harga motor bebek di indonesia.

 

  tapi dari segi mesin dan performa,sangat jauh dari motor bebek.top speed pulsar 135 ls ini seperti tertera pada brosur adalah 115 kpj.tapi ada sobat pulsarian yang tmbus pada top speed 124 kpj.wow bayangkan,mesin berkapasitas 135 bisa tembus 124 kpj.tapi sayang dari segi sparepart,BAI perlu membenahi masalah dalam hal ini.pasalnya,di berespun sering terjadi kekosongan sparepart yang mengakibatkan konsumen harus inden terlebih dulu.semoga BAI terbuka hatinya untuk memperbaiki spare part aftermarket ini.

Antara stroke up dan bore up

                                 

                   

    Sebelumnya saya akan jelaskan apa itu stoke up dan bore up.
Pada dasarnya stroke up dan bore up adalah sama,yaitu bertujuan menambah kapasitas mesin dari standarnya.
    Apa itu stroke up?
Stroke up di liat dari artinya adalah menaikan langkah piston.stroke up dilakukan dengan cara merubah posisi poros piston di bagian big end,hal ini dilakukan agar jarak naik turun piston lebih jauh.stroke up bisa dilakukan dengan cara mengganti big end standar dengan pen stroker aftermarket dan dengan menggeser big end standar lebih dekat ketepi daun kruk as
    Bore up

   Lain dengan stroke up,bore up adalah cara menaikan kapasitas mesin dengan cara mengganti piston dengan piston yang mempunyai diameter lebih besar.anda tidak perlu repot-repot mencari piston motor lain yang lebih besar dari ukuran piston standar,karna sudah banyak pabrikan motor yang sudah menyediakan piston oversize,yaitu piston orisinil yang mempunyai ukuran diameter lebih besar.
    Bagaimana?apakah anda akan mengambil langkah stroke up atau bore up?kalau menurut saya pribadi ,langkah bore up pasti menjadi opsi nomor satu,kenapa?karna bore up sendiri telah terbukti lebih bisa mendongkrak tenaga di banding stroke up.lihat saja rumus hitung-hitungannya sebagai berikut.
    Contoh sebuah motor mempunyai seher 70,stroke nya ditambah 60.Begini rumusnya 3,14x70x70x60:400 = 230,79 cc.sedangkan bore up.sebuah motor mempunyai inline 4 dengan bore 57,stroke 58,7.rumusnya,3,14xx57x57x58,7 = 600 cc.Jadi buat apa pikir panjang,langkah bore up lah yang menjadi pilihan.kalau salah,mohon koreksi ya gan.

MENGATASI PISTON MACET KARENA OVERHEAT

                                 

    Postingan kali ini saya akan men-share tips yang mungkin berguna bagi anda MENGATASI PISTON MACET KARENA OVERHEAT.sebelumnya saya akan jelaskan apa itu bore-up.bore-up itu sendiri bagi saya adalah langkah memperbesar volume power sebuah motor.bore-up biasanya dilakukan dengan cara mengganti size dari piston orisinil ke ukuran yang lebih besar.
     Sebelum mengganti seher/piston,blok mesin harus di korter terlebih dulu,pada proses inilah yang benar-benar harus diperhatikan.karna jika diameter tidak sesuai dengan ukuran piston,maka tidak mustahil akan terjadi overheat,karna kurangnya pasokan oli yang melumasi dinding piston dan blok mesin itu sendiri.jika hal itu terus berlangsung,alhasil piston anda akan macet.
     Tapi jangan khawatir,hal itu bisa diatasi dengan melumasi bagian atas piston.lho bagaimana melumasi bagian atas piston,berarti harus bongkar mesin dulu gitu?jawabanya kita cukup memasukan kira-kira setengah sendok makan oli mesin ke dalam lubang busi,lalu dalam kondisi mesin off,masukan gigi 4 atau 5 agar sedikt ringan.pakailah tungka 2,lalu putar pelan-pelan roda belakang.putar-putar terus sampai terasa agak ringan,setelah itu gunakanlah kick starter anda sampai terdengar bunyi seher bergerak,ingat jangan masukan busi terlebih dulu.jika masih berat,ulangi lagi menggerakan roda belakang,bila perlu tambakan oli lagi.
     Tapi ingat,begitu motor sudah bisa jalan lagi,segera bawa motor anda ke bengkel,pastikan motor anda di rework oleh bengkel yang sudah profesional dalam hal bore-up.langkah ini hanya untuk keadaan emergency saja.demikian tips mengatasi PISTON MACET KARENA OVERHEAT.

TRIK MENGHEMAT BBM MOTOR 2 TAK

                                     

Langsung ja gan,ane kasih beberapa trik biar motor 2 tak ente lebih hemat bensin

1.Karbuator
Tau kan kalo ini jantungnya motor, soo ini lah yang harus di beresin terlebih dahulu. Setelan udara, spuyer dan pelampung yang ideal bisa membuat efisien kinerja mesin. Pastikan campuran udara dan bahan bakar selalu dalam porsi yang ideal. Lakukan penyetelan angin dengan saksama. Putar posisi gas hingga jarum rpm menyentuh 5.000 rpm dan lakukan penyetelan udara dengan obeng pendek sampai didapat stasioner paling rata. Jangan lupa, tuh karbu harus sering-sering di bersihin, jangan sampe kotornya berlebihan apa lagi sampe ada tanah atau ada air.
2.Filter Udara
Filter jenis viscous element tak boleh di bersihkan atau disemprot angin bertekanan. sebab akan merusak filter dan melunturkan pelumas penangkap debu di dalamnya. Bila tampak kotor kudu diganti baru.tapi yg berbahan busa,masih bisa dicuci. Selain menghemat konsumsi BBM, tarikan motor pun jauh lebih enteng.
3.cek Tekanan Ban
Sepele, tapi besar manfaatnya dalam menghemat konsumsi BBM. Karena kalau tekanan angin kurang, dapat menimbulkan keborosan BBM 10-15%. Jadi pastikan tekanan ban di motor kesayangan selalu tepat sebelum mengendarainya.
4.riding style
Riding style juga mempengaruhi gan,kalo pengen irit,pake aja gaya mengendara ala motor tua,pelan dan datardatar.
5.stop and go
Sebisa mungkin hindari stop go,karna saat gas ditarik dalam-dalam,maka bensin akan mengucur dengan deras
6.geber dan gaspoll
Istilah anak kampung,geber-geberan.jika agan ingin bensin agan-agan awet,hindarilah menggeber motor anda berkali-kali dan gaspol saat hentakan awal mesin.
 
   Sekian trik dari ane gan,semoga bisa membantu......thanks yang udah mampir,keep smile without tooth appear,...